北京航空航天大学--航概课知识点、笔记(日更)

深入探索知识宝库：北京航空航天大学 MOOC课程，杨超教授的《航空航天概论》第四版引领我们翱翔。

北京航空航天大学（简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名）创办于1952年10月25日，由当时包括清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成。学校地处北京中关村高科技园区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国首所航空工程大学。

我的航天梦优秀作文一等奖10篇

我的航天梦征文一等奖1 我从小就有一个航天梦，那就是坐上宇宙飞船，到月球，火星看看。正当我想着，我就睡着了。这时，我做了一个梦，梦见我在2021年的一天，穿着宇宙衣，坐上宇宙飞船，来到了月球。 20分钟后，我来到了月球。哇！月球的景色真美，和以前已经不一样了。此刻的月球有了大气层。

我的航天梦中国梦作文一等奖1 小时候，听妈妈讲《嫦娥奔月》的 故事 ，让我感觉太空是那么神奇！晚上，我仰望天空，看着那一闪一闪的小星星，多想自己也能像宇航员那样，驾驶着宇宙飞船，去探索太空的奥秘。

我的航天梦优秀作文1 有的人，被拘束在尘世之中，一生碌碌无为；有的人，他们愿意抛开尘世间的一切，去为人类看一眼从来没有看到的东西，为人类开创新领域。被拘束在尘世中的人呢，他们只在这尘世间奔忙。但是总有那么一群人，从事着人类最前沿，最尖端的事业，他们就是宇航员。

我的航天梦一等奖作文1 当我们在家中收听着天气预报，车上用着GPS，家中吃着可口的太空蔬菜时，我们是否思考过一个问题：它们是从哪儿来的？ 我不禁要想到我们的航天人，他们用一年又一年的时间，研制出北斗卫星导航系统，高分卫星系列，神舟系列飞船等等等等。

我的航天梦六年级作文（篇1） 我有一个航天梦，我想飞上天空，和在天空飞翔的小鸟打招呼，和云朵问好，和星星月亮在一起，对星球微笑。

写一篇关于飞机的发明作文

1、【我学会了做小飞机】今天，我在家里做完了作业，发现还有很多时间。于是，我决定学做小飞机。我拿出以前上兴趣班时，老师给的材料袋，先把里边的材料倒出来，发现其中有一张装配图纸。我兴奋极了，心想：嘿！这下有救了，有了装配图，我就能自己学着装了。

2、写一篇关于飞机的发明作文 人类很早就开始梦想能像鸟一样在天空中飞翔，是飞机帮助人类圆了飞翔的梦，而且比鸟飞得都高、都快、都远。

3、写一篇关于《飞机》的小作文 星期五，老师布置了一个作业。 就是让我们在星期天做一个小制作。当我绞尽脑汁的时候，我看见窗户外面有一个小飞机，那不是就可以做吗？双休日里，我开始着手制作了。 我先找来一根一尺长的方形小木棍做机身，并在其一端的四分之一处固定一截短木棍，与机身垂直，再用彩纸包好。

4、在未来，飞机已经成为人们普遍的交通工具，就像现在的汽车一样。这让人既兴奋又担忧。兴奋的是，飞机能迅速地将人们送到目的地，而且不会发生交通堵塞。担忧的是，如果天空也像现在的道路一样拥挤，那么那些翱翔的小鸟如果不小心撞上了飞机，就会造成严重的后果。

飞机飞行器发展史内容简介

飞机和飞行器的发展历程是一部人类追求自由和探索天空的史诗。自其诞生起，飞机就承载着人类的梦想，象征着突破物理限制、迈向无垠天空的决心。军用飞机的百年历程，如同一条璀璨的轨迹，深刻地影响着国防与国家利益，拓展了三维空间的战略版图，展现了人类智慧与坚韧的完美结合。

探索飞机与飞行器的非凡历程，这部书籍名为《飞机飞行器发展史》。这部作品由百花文艺出版社出版，首次发行于2011年6月1日，作为图说世界兵器丛书的一部分，为你呈现航空历史的精彩篇章。全书共119页，采用简体中文编撰，开本为16开，方便阅读。书号为9787530659694和7530659693，便于您在图书市场中寻找。

终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。 他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。 同年，他们创办了“莱特飞机公司”。 这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。

飞机发展史可以分为四个显著阶段： 滑翔机与早期实验阶段：从公元前5世纪的中国开始，人类对飞行的探索便已萌芽。风筝等飞行物体的出现为后来的飞行器设计提供了启示。到了19世纪末，随着莱特兄弟的努力，滑翔机实验为动力飞行打下了基础。

美爆了!罗罗航空发动机剖面高清美图,这下有眼福了!

视觉盛宴！罗罗航空发动机剖面高清美图来袭 罗罗航空发动机以其卓越的设计和卓越性能，成为了航空领域的瑰宝。每一款发动机都像是艺术与科技的结晶，展示了航空工业的精湛工艺。

扔钱进发动机，真的很可怕。一年过八旬老太邱某往飞机发动机内抛洒硬币“祈福”，该行为导致了航班延误5个多小时。在民航业内这些被扔出的硬币有一个专有名词：FOD。FOD它曾导致许多事故！天下之大，无奇不有。

从60年代开始，全球主要制造商和供应商不超过25家，全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司，美国的通用和普惠、法国的斯奈马克和英国的罗罗是目前全球最大四家航空发动机巨头。2011年，全球航空发动机市场规模约750亿美元。其中中国航空发动机市场产值仅为200亿元人民币（约合30.76亿美元）。

在2019年年末就开始流传的一件爆炸性新闻，那就是中国航空企业成功收购乌克兰航空发动机巨头马达西奇公司。马达西奇是乌克兰唯一的航空发动机工厂，建于1907年，在苏联时期，主要航空发动机（包括军用飞机、巡航导弹和直升机的发动机）都出自马达西奇公司，被誉为苏联的动力沙皇。