北航飞行器设计与应用力学系在北京好找工作吗?工资高吗?

北航飞行器设计与应用力学系 就业方向，就是各大飞机制造公司、研究所了，也有去民航的，当然，航天方向的就是航天院所咯，航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地，航天的话北京有几个研究所，偏远点也有，我就不太清楚了。

航空工程类高校，比如西工大、北航、南航等，一般在旗下的航空学院框架内开设飞行器设计本科专业，其实更准确的说是飞行器设计与工程专业，学制四年。

飞行器设计与工程专业：这是北航航空航天类专业中最为经典的专业之一。该专业培养学生的飞行器设计与制造能力，涉及飞行器结构、动力、控制、传感器、空气动力学等方面的知识。该专业在国内外都享有很高的声誉，毕业生有很强的就业竞争力。

北航算顶尖985吗

1、北京航空航天大学（北航）不是顶尖985高校，在985高校中属于较为优秀的高校。学科实力待提升 北航在某些领域表现出色，若仔细观察教育部学科评估权威排名，北航的A+学科数量并不突出。在全球范围内的高校学科排名中，北航的某些优势学科并未进入前10和前20。

2、北航即北京航空航天大学，在全国985院校中属于第二梯队，并非是顶尖985院校。

3、北京航空大学位于所有985院校的第二梯队，理应是非常接近顶尖的水平。

4、北航即北京航空航天大学，在全国985院校中属于第二梯队，并非是顶尖985院校。北京航空航天大学（BeihangUniversity），简称“北航”，位于北京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，位列“双一流”建设高校、211工程和985工程重点建设高校。

5、北京航空航天大学（北航）是中国教育体系中的顶级学府，它不仅被列为985工程的重点建设高校，还属于211工程。作为中国工业和信息化部直属、享有中央直管副部级建制的全国重点大学，北航在全球一流大学建设之列，彰显其在航空航天领域的卓越地位。

为什么有的人说飞行器设计专业前景不太好?

1、有人认为飞行器设计专业前景不好，这是因为这个专业毕业了以后找工作非常的困难。或许大家在不了解这个专业的时候听名字都觉得非常的高大上，而且觉得在这个专业当中毕业了的话今后找工作非常的方便。

2、飞行器设计专业的就业前景较为乐观。随着航空航天工业的发展，对于具备飞行器设计专业背景的人才的需求将持续增长。然而，就业市场竞争激烈，将持续学习和提升自己的能力将会是成功就业的关键。飞行器设计专业的发展意义 推动航空航天技术的进步：飞行器设计专业的发展可以推动航空航天技术的不断进步和创新。

3、第一次新科技革命的兴起、信息化时代的到来，对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展，以及良好的政策氛围和广阔的消费市场，本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。

4、家长：“工程力学、飞行器设计与工程、飞行器动力工程，麻烦老师给个建议，哪个专业就业前景好一点？”图 首先，这三个专业都有一个相同点：都对物理和数学的要求非常高。其次，这三个专业的就业都比较天坑的专业。总结来说就是又苦又难，又难就业。

北航的飞行器设计与同济的土木工程选哪个更好?具体说明!急求回答!_百...

1、没办法，飞行器专业路很窄，真喜欢飞行器，建议学电气，机械，路广，一样可以搞飞机。土木，同济是目前行业内老大，就业比较广，听着没有航空航天光鲜，但是待遇比他强太多。如果同济研究生，主要是各大设计院，本科的话假如去搞施工，也是跟项目走，油水很多。希望回答满意，把分给我。

2、因此，无法简单比较北航和同济哪个更强。两所学校在不同领域各有优势，每所学校都有其独特的学科特色和卓越的教育资源。对于潜在的学生和研究者来说，选择哪所学校应基于个人兴趣、学术目标和专业领域需求等因素。

3、没办法，飞行器专业路很窄，真喜欢飞行器，建议学电气，机械，路广，一样可以搞飞机。