飞机为什么会飞啊

1、飞机飞行原理如下：在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。这一条件被称为库塔条件，只有满足该条件，机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候，这一条件并不满足，粘性边界层没有形成。

2、原理角度来说，飞机能飞起来是因为机身上下方有压力差，而且飞机前后方阻力差要小，而机身和机翼的设计正是保证了这些。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。

3、飞机在以一定速度起飞时由于上下翼面的面积，形状不同，使得上下翼面的压强大小不一样。通常为了使飞机获得升力，上翼面会做的整体凹凸，上翼面压强小于下翼面，从而获得向上的升力。这就是飞机升空的原理。而飞机能在空中平稳的飞行则与飞机的稳定性和操纵性有关。飞机机身做成流线型减少摩擦阻力。

4、飞机前进时，机翼会与周围的空气发生相对运动，相当于气流迎面流过机翼。

5、飞机会飞这是由于升力的作用。飞机的升力由机翼产生，根据伯努利原理，即流体的流速越大，其压强越小，升力大于机重时飞机就能飞起来。流速变小，压强增大，升力小于机重，飞机就能下降着陆了。所以飞机起飞时必须高速前行，飞机前进的速度越大，升力也就越大。

6、其实飞机主要靠四种力量在天上飞，它们分别是升力，重力，推力和阻力。天呐，好让我们待在地球上的力是重力，也叫万有引力，是有质量的物体之间的吸引力。那飞机也会受到重力吗？当然了，地球上所有的物体都会受到地球的吸引。所以呀，大家都有重力。

飞机为什么可以飞起来

原理角度来说，飞机能飞起来是因为机身上下方有压力差，而且飞机前后方阻力差要小，而机身和机翼的设计正是保证了这些。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。

飞机是根据空气动力学原理飞起来的简单说就是，由于机翼特殊的形状，机翼下面的空气压力高于上面的压力，从而把整个飞机托举起来。

由于流体黏性（即康达效应），下方气流绕过后缘时会形成一个低压旋涡，导致后缘存在很大的逆压梯度。随即，这个旋涡就会被来流冲跑，这个涡就叫做起动涡。根据海姆霍兹旋涡守恒定律，对于理想不可压缩流体在有势力的作用下翼型周围也会存在一个与起动涡强度相等方向相反的涡，叫做环流，或是绕翼环量。

轮船之所以能行驶在海上是靠水的浮力和发动机 那飞机那么重却能够飞上天空靠的是什么？976 1播放 飞机的原理是什么，为什么能飞起来？飞机上升是根据伯努利原理，即流体（包括液体和空气）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。

观察机翼的截面的形状，就可知道机翼的上面是凸起的，下面是平坦的。根据空气动力学原理，当飞机在天空飞行时，由于机翼上面是凸起的就造成机翼上面的空气比机翼下面的空气运动快，空气流动越快，压强越小，于是在机翼的上下面形成压强差，对机翼产生向上的升力，把飞机托在空中，使飞机不会掉下来。

飞机为什么会飞起来 飞行原理 飞机在空气中运动时，是靠机翼产生升力使飞机离陆升空的。机翼升力是怎样产生的呢？这首先得从气流的基本原理谈起。在日常生活中，有风的时候，我们会感到有空气流过身体，特别凉爽；无风的时候，骑在自行车上也会有同样的体会，这就是相对气流的作用结果。

飞机为什么会飞起来?

1、原理角度来说，飞机能飞起来是因为机身上下方有压力差，而且飞机前后方阻力差要小，而机身和机翼的设计正是保证了这些。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。

2、原理是气压差在机翼上产生的升力飞机都是逆风飞的，由于自身的速度而引起机翼上下的气压差作用在机翼上就产生了升力，当升力克服飞机的自重后飞机就飞起来了，其原理也可理解为空气浮力飞机机翼的上下表面是不一样的，上面。

3、空气产生的对机翼的向下的压力小于空气对机翼向上的压力。两个力的合力对机翼产生一个向上的力。当这个力大于机体的重量时，飞机就能飞在空中。其中上下表面的压力差跟机翼的原理差不多，所以，这些力的合力大于机体重量时，飞机就能飞在空中。如果楼主还对其他方面感兴趣的话可以接着追问。