航空摄影基本准备

1、摄影者必须系好安全带，摄影器材要分类固定好，确保人身、器材的安全。航拍时，摄影者身体不能紧靠在飞机上，应与发动机保持一定的距离，以免震动过大影响照片的清晰度。在升空前，用酒精棉球把飞机窗玻璃擦拭干净，以免影响照片的清晰度。

2、注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。

3、在进行航空摄影前，摄影者需要进行详细的准备工作。首先，摄影者需与飞行员、领航员以及地面指挥员共同前往拍摄地点，对拍摄目标进行实地考察和了解，必要时可进行试拍，以便空勤人员理解拍摄计划，确定拍摄策略，这一步可通过放大照片进行。了解天气状况是至关重要的。

4、影像呈像清晰、色调一致、反差适中。（2）一条航线上相邻两张像片应有一定的重叠影像，一般要求55%-65%的重叠度。相邻航线之间的影像重叠，称为旁向重叠，要求有30%左右的重叠度。（3）航摄像片倾斜角应越小越好，一般不应大于2度，个别最大倾斜角不应超过3度。

空中摄影最早的空中摄影

年12月的一天，巴黎市民仰望天空，目睹了历史性的瞬间。德意志气球在空中飘荡，吊篮内坐镇的是一位富有创新精神的摄影家，他就是法国知名摄影家纳达尔（Nadir）。这一天，他勇敢地尝试了空中摄影，从高空俯瞰并记录下巴黎市的全景。

在19世纪的摄影家中，纳达尔（Nadar）是一位具有强烈独创意识的实验者和创新者。他终年90岁，直到去世前，依然认为自己是“一个铤而走险的人，总是逆着潮流寻找方向”。1858年，纳达尔开始了最早的空中摄影。在摇摆不定的气球上，他使用黑布制成的暗袋，往火棉胶湿版上涂布感光剂。

最早的空中摄影源于摄影技术的发展。摄影术发明后，在社会生活的各个角落迅速地传播开来。摄影家们摄下世界各地风光，开阔了人们的视野。但那时人们仅是在平地上摄影，还不曾有从空中俯视地面景象的尝试。1959年12月里的一天，巴黎市民仰望着空中的一只气球，吊篮里有一位摄影师正在拍摄巴黎市的俯瞰照片。

航空摄影，如同老鹰和野雁在天上来看大地，与一般市民站在屋顶和烟囱上看同一地方的景观非常不同。1863年刊登在大西洋月刊上的这张波士顿相片，是保存下来的最早的空中像片。

航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。航拍的摄像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。纳达尔是首位实现航拍的摄影师和气球驾驶者，他于1858年在法国巴黎上空拍摄。航拍的军事用途于第一次世界大战期间由飞行员得到了发展。

航空摄影始于19世纪50年代，纳达尔是首位实现航拍的摄影师和气球驾驶者 ，他于1858年在法国巴黎上空拍摄。当时从气球上用摄影机拍摄的城市照片，虽只有观赏价值，却开创了从空中观察地球的历史。1909年美国的莱特（W.Wright）第一次从飞机上对地面拍摄像片。

马文晓简介

1、马文晓，一位备受瞩目的中国摄影家，同时也是航空摄影领域的佼佼者。他加入了中国摄影家协会，以其独特的视角和精湛技艺，在摄影界独树一帜。他的摄影成就斐然，已出版了多部具有影响力的航空摄影作品集。

2、马文晓是最具原创意识的摄影师，其作品具有较高的史料价值、艺术价值和收藏价值，被国家部委、北京市政府、北京奥组委和《中国国家地理》等广泛采用。中文名：马文晓国籍：中国职业：中国摄影家协会会员代表作品：中国摄影出版社《鸟瞰北京》、中国旅游出版社《天下北京》。